前言：转辙机配件
电动转辙机概述ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，转辙机输入轴 ZD6-F转辙机输入轴优点是利用位移传感器对缺口的位移进行实时监测，并得出相应数据，有利于现场的维护人员掌握当前缺口状态，通过检查缺口的历史数据记录，可以得出缺口的变化规律，为工务电务的维修提供重要依据。,此时判断获取模块获取的数据信息与指令信息不同，表明轨道切换失败，电动转辙机发生拒动，因此，本实用新型实施例的用于电动转辙机的拒动检测装置，在电机车经过多个数据模块中的每个数据模块时，通过获取模块获取对应的数据信息。,为了确保转辙机的道岔转换功能的正常工作，实施例提供了一种转辙机状态监测装置，图是实施例提供的一种转辙机状态监测装置结构示意图，参考图，其中该转辙机状态监测装置信息采集模块和信息处理模块信息采集模块，用于采集转辙机的部件状态信息。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。转辙机输入轴 ZD6-F转辙机输入轴内杆接块与位于半圆弧切口位置处的表示外杆拼接成完整的圆形截面内杆接块与表示外杆的拼接处设置有用于与动接点支架上检查块插入的检查缺口，半圆弧切口处的拼接面上设置有外杆缺口和外杆导向槽。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，转辙机输入轴 ZD6-F转辙机输入轴道岔转辙机运营维护一直是地铁协同运维的重要一环，转辙机能否及时地响应系统命令并实现道岔转换，关系到行车和乘客的生命财产。,前端处理装置，与传感器连接，用于将实际动作曲线进行预处理，比如波形过滤，去除噪音，使得曲线更平滑，避免干扰造成的不性。主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成