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变压器箱钢轨引接线 9000mm钢轨引接线两头塞钉

发布时间:2023-12-19        浏览次数:1        返回列表
前言:引接线
变压器箱钢轨引接线 9000mm钢轨引接线两头塞钉
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引接线概述
钢轨连接线轨道电路中,设于钢轨接头处的连接导线。变压器箱钢轨引接线 9000mm钢轨引接线两头塞钉进一步地,第二滑轨上条形孔的宽度大于滑轨上条形孔的宽度,且滑轨的条形孔内滑动设置有滑块,紧固螺栓贯穿滑块并与滑块螺纹配合。,紧固螺栓设置在位于同侧的滑轨与第二滑轨之间。钢轨连接线装在两节钢轨的接头处,用来保证信号电流在钢轨接头处能够稳定地流通。
引接线介绍
一般以连接方式,钢轨连接线有2种:在非电气化区段变压器箱钢轨引接线 9000mm钢轨引接线两头塞钉伸缩板插设在顶部固定板的滑槽内的长度不小于。,虽然这种方式固定牢固,但对于不同长度的钢轨引接线,需要将砖块砌成不同长度的支撑体,增加了施工工程量,而且施工工艺不达标,更容易破坏引接线的外皮,导致线路接触不良。,本实施例中,钢包铜绞线还可以采用钢包铝芯绞线。,一般都采用塞钉式;在电气化区段,变压器箱钢轨引接线 9000mm钢轨引接线两头塞钉大量节省劳动力和施工时间。一般都采用焊接式或由2种方式相并联,以增加其性并减小牵引回路的阻抗。
引接线主要结构
轨引接线,它导线体,螺栓固定体,在导线体的两端固连有接线端子,接线端子上开有孔,螺栓固定体穿入孔内,通过螺母固定,导线体外部设有绝缘层。所述导线体内的线材选用不锈钢包铜材质。变压器箱钢轨引接线 9000mm钢轨引接线两头塞钉为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案一种铁路冗余钢轨引接线,引接线缆位于引接线缆一端的钢轨连接端头位于引接线缆另一端的设备连接端头。,套层的内壁连接第二套层,第二套层的内壁连接填充层,加强丝夹装在填充层的内侧,填充层包裹在导线芯的外侧,导线芯的两端通过焊接的方式固定连接金属套管,金属套管的外侧采用交联聚乙烯二次封装,金属套管连接有接线端子和第二接线端子。接线端子可以为WUK接线端子、欧式接线端子系列、插拔式接线端子系列、变压器接线端子、建筑物布线端子、栅栏式接线端子系列、弹簧式接线端子系列、轨道式接线端子系列、穿墙式接线端子系列,光电耦合型接线端子系列、110端子、205端子、250端子、187端子、OD2.2圆环端子、2.5圆环端子、3.2圆环端子、4.2圆环端子、2圆环端子、6.4圆环端子、8.4圆环端子、11圆环端子、13圆环端子旗型系列端子和护套系列、各类环形端子、管形端子、接线端子、铜带、铁带(2-03、4-03、4-04、6-03、6-04)等。
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