前言：电动转辙机
电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，铁路转辙机 ZD6-G电动转辙机再将组装完成的整体表示杆插入在电动转辙机上机箱的两个方孔套内即可使用，本整体表示杆的使用方法与已有技术相同，因此这里不再重叙，另外，当转辙机正常转换到位时，总会有一侧检查柱能落入表示杆的缺口中。,而且，描述的具体特征结构材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。铁路转辙机 ZD6-G电动转辙机将期望输出转速与预设输出转速进行比对判断，判断逻辑为若期望输出转速大于等于预设输出转速，则获取每个电机的输入转速和每个转辙机的输出转速。,数据接收模块和数据保存模块根据不同的传输协议传输方式建立和硬件设备实时的通讯传输，获取设备的当前状态温湿度油位定反位及是否在线等状态。,例如，在道岔转换过程中采集道岔转换阻力数据，通过对采集结果进行特征提取，将曲线进行聚类分析，通过与正常曲线对比，分析出道岔转换阻力数据超过阈值，说明改道岔设备的健康已经有了问题，通过与预定健康度阈值进行匹配，评价出该道岔设备健康度。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，铁路转辙机 ZD6-G电动转辙机输出轴上套有弹性卡圈带槽挡板挡板和挡环弹性卡圈和带槽挡板位于拨爪与星轮之间弹性卡圈和带槽挡板紧贴，带槽挡板与星轮紧贴挡板和挡环位于星轮与连接输出轴与外圈的轴承之间，挡板和挡环紧贴，且挡板与星轮紧贴。,第二确定模块，用于根据对每一目标电流特征曲线确定的阶段性设备状态，确定目标道岔转辙机的设备状态。,若总评分值大于预设评分值，则发出提示信息。主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成